ਆਕਲੈਂਡ (ਐੱਨ ਜੈੱਡ ਤਸਵੀਰ) ਵੈਰਾਰਾਪਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਤਟ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੇਪ ਪੈਲੀਸਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਰ ਨਾਜੁਕ ਸੜਕ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਇਸ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਹੁਣ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦਿਸ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੇਪ ਪੈਲੀਸਰ ਰੋਡ, ਜੋ ਨਗਾਊਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੇਪ ਪੈਲੀਸਰ ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸਰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਰੰਮਤ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਫੰਡ ਮਿਲਣ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹ ਸੜਕ ਇਸ ਸਮੇਂ “ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਰਪਜ਼ ਰੋਡ” ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਜੰਸੀ (NZTA/Waka Kotahi) ਵੱਲੋਂ 100 ਫੀਸਦੀ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇਹ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਜੂਨ 2027 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸਥਾਨਕ ਕੌਂਸਲਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲੋਂ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਲਈ 20 ਤੋਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਵਾਲੀ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੜਕ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ QR ਕੋਡ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਊਥ ਵੈਰਾਰਾਪਾ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੇਪ ਪੈਲੀਸਰ ਰੋਡ ਇਲਾਕੇ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ NZTA ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਭਵਿੱਖੀ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਢੁਕਵੇਂ ਫੈਸਲੇ ਨਾ ਲਏ ਗਏ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਸਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ‘ਤੇ ਵੀ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਕੇਪ ਪੈਲੀਸਰ ਰੋਡ, ਹੁਣ ਫੰਡਿੰਗ ਵੀ ਦਾਅ ‘ਤੇ
