ਆਕਲੈਂਡ(ਐੱਨ ਜੈੱਡ ਤਸਵੀਰ) ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਆਕਲੈਂਡ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰਨਵੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਸੀ। ਐਂਟੋਨੋਵ ਏਐਨ-124 ਰੁਸਲਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮੋਆ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ। ਟ੍ਰੈਵਲ ਪੱਤਰਕਾਰ ਡੈਨ ਲੇਕ ਨੇ ਮਾਰਨਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ 55 ਸਨ। ਉਹ ਦਸੰਬਰ 1982 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 26 ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸਨ. “ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਏਐਨ -124 ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫੌਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਰੇਂਜ 3700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 864ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀ। ਲੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਆਕਲੈਂਡ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਡਬਲ ਡੈਕਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 380 ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਐਨ-124 ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੁੱਲ 400 ਟਨ ਭਾਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਕਲੈਂਡ ਆਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਇਸ ‘ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਕੱਪ ਦੀਆਂ ਯੌਟਾਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਟੇਲਰ ਸਵਿਫਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੰਗੀਤ ਸਟੇਜ ਵੀ ਸੀ। “ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਲੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਆਕਲੈਂਡ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਸੀ ਜਾਂ ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਕੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿਚ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਡਾ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਖੰਭ “ਉੱਪਰ” ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਜੋ “ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ” ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ. “ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਰਨਵੇ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਰਬੀ ਦੇ ਸਲੂਗ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਇਹ ਉੱਡ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਦੂਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ – ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ.” ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਯੂਕਰੇਨੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਐਂਟੋਨੋਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ 24 ਪਹੀਏ ਸਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ‘ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਜੀਬ’ ਜਾਂ ਫੌਜੀ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2014 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। “ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਛੋਟੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
Related posts
- Comments
- Facebook comments